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    移動が仕事。乗り物に乗るのが仕事。各地で出会った九州・沖縄の乗り物をご紹介します。

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実態にあわない燃油対策

9月4日、佐賀から長崎へ。

山下満昭県委員長と西海市大瀬戸町へ。渕瀬栄子さんと合流。大瀬戸漁協を訪問し、岩本一義組合長と懇談。燃油高騰の影響等について話を聞く。

Photo_3・漁場に恵まれて、活発な漁業経営をしている。だから、省エネとか休業を前提とした政府の燃油高騰対策は、正直言って使いづらい。それより操業して漁獲を上げる方がいい。

・赤字にはなってはいないが、油代が高くて苦労している。免責軽油が8割、A重油を2割使用。パワーを65%ぐらいに落として船を走らせる。省エネならこれまでもやってきた。

・自分で自分が釣った魚に値がつけられない。単価をあげてほしい。
・自衛隊の実弾を使った洋上演習はやめてもらいたい。

投機マネーの規制、実効ある燃油対策を、さらに政府に求めていくことを述べた。

Photo_4P1010975






P1010972 大瀬戸漁協のイサキやアラは質がよく、高値がつくブランド品。10㌧トラックで毎日博多まで搬送。昨日福岡市役所から感謝状を頂いたほど。


Photo 長崎市に戻って2ヶ所(長崎駅前、ステラ座)で街頭演説。

党員、支持者が駆けつけてくれた。励まされる。
道行く人からも手振り、拍手が寄せられた。訴えに思わず力が入る。

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コメント

原鶴の講演では農業、今回のブログでは漁業…、国の方針が誤った方向に向くと、悪影響が連鎖していくんですね…。

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